吵死了

頂著風雨交加
六個人扛著行李
到櫃台先寄放
櫃台小姐的臉色不是太好
經過大雨洗禮的行李箱進到
了和室地板
水珠不停的滴落
但我們也是無可奈何

箱根周遊卷都買了
不好好的使用可是就浪費掉了

還是小七的三明治的牛奶
但今天的牛奶有微波爐可以加熱
熱熱的有夠好喝
但還是撫慰不了
跟外面天氣一樣是陰天的心

箱根的交通票
有兩日卷跟三日卷
可以無限次的搭乘
箱根8種交通工具

預計兩點半開始走上山
但從一點半開始感覺外頭有些許動靜
是不是得要提前出發
通舖的其他人開始有人在整裝
這樣的狀況
可能也很難再入睡了
準備出發

天還摸摸黑
但往前往後看
都是一點一點的光

富士山一個聽起來很遙遠的名字
日本的第一高峰
啊。台灣的第一高都還沒去到的說
因緣際會下 就這樣默默的成行了
四月一號
御來光館開放訂所有期間的山屋
富士山並非一年四季都可以攀爬
上山的路線於每年七八月開放
依照指示
很怕搶不到

來東京沒到淺草寺
能說來過東京嘛
於是五點多又出門了

淺草寺
《地址》東京都台東區淺草2-3-1
《開放時間》06:00~17:00閉堂（10～3月從06:30開始）
來東京必訪的淺草寺
內心是有點猶豫的
又是個一大早
不一大早上的

一直猶豫到最後一天
到底要幾點出門
4點？9點？
結果就是都千里迢迢來了
就早起吧
日本的JR是不是也都沒休息
凌晨通勤的人不算少
有些正準備去上班
有些才喝完要返家

班距間隔離峰時間拉長

輕井澤這個地方
一直就常常聽到
是度假勝地、是高級渡假村
也是火鍋店名 咦？

從東京到輕井澤
要搭乘一小時的新幹線
昨日購買廣域周遊卷時
一併比手劃腳的劃好了位置
所以今天可以悠悠哉哉的吃完早餐

飯店提供的早餐

慢慢的整理行李
登山的物品
就佔了一半行李的空間
衣服只能捲起好好擺放
六點四十的飛機
只好又不要臉的拜託林爸送機
林爸沒出過國 
倒是不停的接送女兒好幾回
四點四十抵達機場
報到櫃台隊伍不長

睡眼惺忪
因為路程遙遠
還得趕在天亮抵達
凌晨就得準備出發
3點起來差不多等於沒睡了
還記得先把泳衣穿在裡面

姊姊接到了電話
原來是花蓮地震
不小的地震規模
厝邊鄰居來問候關切

出飯店門口右轉
一路直走就到碼頭了
還停留在冷氣很冷的印象
做了完全的準備卻還是睡不著

再次見識喊特徵拿行李
聲音太小聲
時機不對
形容的不明顯
就只能等最後了

賞海豚
五點多準備起床
準備往海邊出發
從民宿走往海灘的路上
心情好是期待
聽著飯糰跟船長流暢的用英文對話
應該也是下了一番功夫才可以
對話自然好不扭捏

抵達海邊 alona beach
望著出海的螃蟹船🚢

享用完飯店的早餐
整理行囊 準備來Check out
時間抓得太緊了
沒想到等候的時間拖這麼久
必須等到房間都檢查確認後
才能退回押金
完成退房程序
可以理解這個作業程序
但速度上很有提升的空間
都已經快要來不及了

10點的班機
都睡了一輪
怎麼起來還是在原地
不知道在飛機上待了多久
連起飛都還沒
真的是會還蠻焦躁的呀

坐在前三排
看著紅衣空姐忙來忙去
介紹救生衣充氣的標準動作
全英文說明莫名的讓人感到緊張

興記咖啡
《地址》澳門氹仔舊城區柯打蘇沙街18號
《營業時間》07:00–18:00
走到官也街覓食
白天的它顯得清幽許多
熱絡的店員招呼點餐
上到二樓
這是這幾天我們遇到
最最熱情的一位了
遞上菜單之後

南屏雅敘
《地址》澳門新馬路十月初五街85-85A號地下
《營業時間》06:30–18:30
地點座落在十月初五街
在地人也會來吃的美食
從民宿走過去不到10分鐘的時間就到了
我很需要一個菜單對照表
奄列→歐姆蛋
多士→吐司
波蛋→荷包蛋

灰暗的天空 綿綿的陰雨
六點四十五分抵達機場 
報到 掛行李 吃早餐 
迅速結束入境程序
依舊又是只有 沒有辦自動通關的我
多花了那麼一點時間
從機上看出的天氣好到不行
藍天白雲
配上炒米粉早餐

北陸自由行-行進路線
Day1:（住金澤）富山-金澤 金澤地圖
Day2:（住高山）金澤-合掌村-高山 高山地圖
Day3:（住松本）高山-松本 松本地圖
Day4:（住松本）松本-上高地-松本
Day5:（住富山）松本-信濃-黑部立山-富山 富山地圖
Day6:（BACK）富山

富山空港到富山車站

依舊起了個大早
好好坐下來悠哉享用飯店早餐的一天

松川
第一天在這轉搭前往金澤的巴士
跟最後一天準備前往機場
來去匆匆的這裡
想利用回程班機前的最後時光
好好再看看富山這個城市

此次主要重點行程
今天登場
從松本前往信濃
還要一小時左右的車程
早出發早好 畢竟要上山
只好跳過飯店早餐

拖著行李前往松本車站
準備要離開松本了
只有我沒有Suica卡(日本儲值卡) = =

朝思夢想的上高地
是六天裡天氣最差的一天
不停的盯著氣象報告
總是期待著
能不能突然就變成有太陽的圖示

微微細雨
準備搭上前往新島的電車 再轉客運
地上的指標很清楚